目录一、雪佛兰LOVR是什么车型二、雪佛兰lovR是什么车型五、雪佛兰SAIL是什么车型？雪佛兰SAIL中文叫什么六、雪佛兰5ail是哪款车一、雪佛兰LOVR是什么车型
1、这款车的中文名是雪佛兰乐风，是雪佛兰旗下的一款小型车；乐风的长宽高分别为4345 mm、1690 mm和1507 mm，轴距为2480 mm，乐风使用过三款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机、1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。
2、1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为93马力和128牛米；这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为3200转/分。
3、该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体；1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为106马力和146牛米。
4、这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3600转/分；该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
5、1.2升自然吸气发动机的最大扭矩为87马力和112牛米；这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。
6、该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体；乐风的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
二、上海通用雪佛兰赛欧全系车型保养知识解析上海通用雪佛兰赛欧全系车型保养知识解析
1、雪佛兰赛欧以其丰富的配置和出众的性价比赢得了众多家庭用户的青睐；作为一款经济型汽车，维修成本是车主关注的焦点。
2、本期，王昌将分析所有雪佛兰赛欧车型的保养细节；新车享受2年或6万公里免费保修，以先到者为准。
3、新车质保期内，应急拖车、备件、工作时间等费用由厂家承担；手册中没有明确规定车辆易损件的质保期，客户如有需要可咨询当地4S店。
4、车辆保修中使用的维修零件是全新或再制造的零件；保修期内，紧急拖车服务免费。
5、车辆在非上海通用东岳汽车有限公司授权或委托的地方维修，客户将失去保修资格，新车首保5000公里/6个月；保养周期为5000公里/6个月；手册中明确指出，车辆在恶劣环境下使用时，应提前进行首次保险。
6、车主每次到店维修车辆，都要要求4S店提供维修证明，并保留相关文件作为保修证明；理想车辆环境下的Sail保养周期项目计划表:从保养周期计划表来看，每次进行Sail保养时，都要对日常保养零件进行检查。
7、空气滤、空气滤和汽油滤保养间隔为2万公里；制动液和火花塞的保养间隔为3万公里；变速箱油和转向油之间的保养间隔为4万公里；2011款赛欧只有1.4L排量的车型，而2010款赛欧有1.4L和1.2L排量的车型。
8、1.2L和1.4L的机油加注量为4L；手动变速箱油和EMT变速箱油使用相同的变速箱油，加注量为4L。
9、赛欧的维修件价格在其他同级别合资品牌中处于中等水平；由于所有的保养油和零件都是由大工厂生产的，质量有很好的保证。
10、零件及工作时间:赛欧所有车型维修零件价格表，零件项目，零件成本，工作时间，机油和矿物油，118元/4L 60元半合成287元/4L机油滤清器，16元空空气滤清器，70元/ 30元空空气滤清器，55元/30元汽油滤清器，28元/30元变速箱油198元/4L(EMT)自动120元， 手动180元198元/4L(手动)刹车油80元/1L 120元方向油50元/1L 120元火花塞16元/60元赛欧1.2L和1.4L的维修材料基本相同，而且两种排量车型的价格相差也不算太大； 4号车间推荐的车辆所有部件的保养周期与制造商要求的大致相同。
11、不同的是，4S店建议赛欧每1万公里换一次空滤芯，每6万公里换一次制动液；其他车型一般每2年/4万公里更换一次制动液。
三、雪佛兰SAIL是什么车型？雪佛兰SAIL中文叫什么
1、雪佛兰“SAIL”中文名为雪佛兰“赛欧”，是雪佛兰旗下的一款小型三厢轿车；这款车的名字“赛欧”缘起于英文“sail”（航行）一词的音译，“SAIL”一词表示这款车能够给人们带来不一样的旅程，并具有多种联想功能。
2、在当年国内汽车品牌刚刚起步，而合资品牌汽车售价还十分高昂时，“赛欧”便应运而生；2001年赛欧正式上市，这款车在当时竖起的“10万元家轿”大旗，让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力，这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实，更让一个全新的细分市场由此全面展开。
3、雪佛兰赛欧定位为“全民理想家轿”的小型车，售价仅为5-9万元（目前已停售），主要面向的消费群体为经济收人较低的家庭用户；赛欧这款车的外形小巧灵活，整体运用了雪佛兰家族风设计，车身线条硬朗，整体风貌低调腼腆，比例协调，在当时这种外观是十分吸引一般家庭的。
4、赛欧在市场上的主要竞争对手为北京现代瑞纳、起亚K2等；作为一款家用轿车，雪佛兰赛欧主要的特点是内部空间够大，发动机搭载1.3L和1.5L两种排量，配备5速手动和AMT变速箱，动力完全够用。
5、在当时的市场环境下，消费者最在乎的低油耗和低价格雪佛兰赛欧通通满足，使得这款车一经上市便引起剧烈反响；但是随着近几年国产品牌的迅速发展，十万以内的汽车竞争越来越激烈，产品也越来越优秀，赛欧的优势逐渐被自主品牌大军淹没，人们的口味也逐渐变得挑剔起来，使得雪佛兰赛欧缺乏竞争力，最终导致了现在停售的局面。
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