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涡轮迟滞指的是当油门全开后，涡轮增压的压力一直上升到最大值所需要的时间，涡轮迟滞是涡轮增压发动机一种相当经常遇见的现象。
大多数来说，涡轮增压发动机基本都会发生涡轮迟滞的现象，涡轮迟滞越大，代表发动机的转速就越高，可以借助于发动机的转速也那么就会越少。
我们基本都知道，涡轮增压发动机的爆发力要比自然在吸气发动机的爆发力强，但是涡轮增压发动机在急加速的时候会发生迟滞的现象，并且这样的现象只能缩短并不可以完全消除。
涡轮增压关键是借助于发动机在工作中造成的废气物带动压缩机工作，在整个增压的流程中，不会消耗发动机的动力，与此同时还可以提高发动机的动力。
涡轮增压发动机造成的涡轮迟滞现象可以通过技术手段进行改变，涡轮迟滞受到非常多因素的关系，关键包含涡轮的大小、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴的旋转惯性、涡轮的功效、进气损失等。
假如发动机的排量不变，涡轮增压器越大，涡轮迟滞的现象那么就会越清楚。好了由于篇幅有限小编就给大家介绍这么多了，相信大家看完了介绍之后应该对什么是涡轮迟滞有了一定的了解了，那么最后，小编希望这些内容可以帮到你哦，小编在这里非常感谢您的支持。
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