本篇主要介绍了减震器更换周期,减震器使用寿命的相关知识，若您需要了解更多关于减震器更换周期的文章资讯请您移步到阅读更多的减震器寿命,一般减震器能使几年,汽车减震器一般寿命多久,一般这些知识能帮助到您。
减震器一般在汽车使用的里程数达到10万公里左右，就可以更换了，并没有很固定的年限呢，但至少个三年五载的没问题的，但是大部分车主在更换减震器时，只更换独立的减震器，其他的部件照常使用。
后轮减震器大多数寿命为4-5年吧，需要更换的周期:
1、减震器(Absorber)从造成阻尼的材料这一角度划分一般有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器关键用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来源于地面的冲击。在经过不平地面时，虽然吸震弹簧可以过滤地面的震动，但弹簧自身还可以有往复运动，而减震器就功能作用是抑制这样的弹簧跳跃的;
2、减震器太软，车身那么就会左右跳跃，减震器太硬那么就会带来太大的阻力，阻碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装流程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息有关，因而较重的车大多数使用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象);
3、减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(汽车维修技术辋)
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
