在修改后的新交通法规中，依然要求必须带上驾照驶车。但现如今光电驾驶证早已在国内范畴内营销推广应用，一部分情景的确可以不带驾驶证。比如说稽查检查、购买商业保险、汽车租赁服务、扩展货运运输、申请办理交管局业务流程这些。jdu电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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但话又说回家，尽管电子驾驶证可以在一部分场景替代纸版版驾驶证，但针对驾驶证吊销、扣留等场景是不适合的。所以说，新交通法规后，针对稽查检查等特殊情景忘带驾驶证的确不容易被处罚、罚分，但尽量不要没有。jdu电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
新交通法规针对忘带驾驶证的惩罚要求沒有作出修改，依然是扣留机动车辆直到取来驾照，而且扣一分和处罚二十元以上二百元下列。交警队查验车子通常是在高速路口和市政道路与高速公路工作交接的位置多，而且以大货车和客运车为主导。小型轿车非常少会被拦出来，除非是是爆改过外型和排气管、有交通违章个人行为、车牌号有挡住或因涉嫌仿冒等缘故。jdu电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
改造车子是许多买车人多多少少都是有的个人行为，一般会被交警队拦停的改造个人行为无非是外型的改造和排气管噪音很大。jdu电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
在中国，对汽车的改造是由许多限定的，并并不像海外那样随意。普遍的样式有车体图案设计色调、轮圈、包围、大灯这些。针对车体外型的改造，只需并不是改为特种车辆的色调，而且有车辆管理所备案，全是合理合法的；对于车体上边的图案设计，只需遮盖的总面积不超过30%就可以了，也不用到车辆管理所报备。jdu电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
除开原厂装配的的更新包围由于有报备而合理合法，其他类型的包围从严苛的意义上而言归属于不法改造，但事实上交警队并不会惩罚这种的改造，较多仅仅口头上警示。但尽量不要改的过于浮夸，不然非常容易吸引住交警队留意。也有一些买车人喜爱加个汽车尾翼提高跑格，实际上全是不合理合法的。jdu电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
而改大灯则是处在政策法规的边缘地带，现阶段沒有很明晰的法律法规去要求车灯改装。改大灯大部分是改灯源，例如卤素灯泡换为LED灯泡。一样的，只需并不是五颜六色或是爆闪，交警队都是会作为看不到。较多便是年审时很有可能要出钱或是换回来原先的电灯泡才可以过罢了。jdu电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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