五菱缤果算是一台时下热门的新能源车，它凭借呆萌的外观和不错的配置俘获了不少朋友的心，也因此，自3月份上市以来，五菱缤果的销量一直表现不错，虽然4、5、6月销量呈现略微下滑，但6月份依然收获了12176辆的销量，表现依然强劲。五菱缤果的指导价为5.98万元起，这个价格确实很有诱惑力，因此也有不少朋友打算入手。而入手之前，我们自然要了解它的优缺点，这次我就为大家进行一番解析。
基础数据
五菱缤果是一款定位为小型车的纯电动车，指导价区间为5.98-8.48万元，共有7款车型可选。其电动机分为两种版本：一种最大功率为30kW (41Ps)、最大扭矩为110N·m，续航里程为203km；另一种最大功率为50kW (68Ps)、最大扭矩为150N·m，续航里程为333km。车型配备电动车单速变速箱，车身尺寸为长3950mm、宽1708mm、高1580mm，轴距为2560mm。
优点
1、毫无疑问，外形是五菱缤果的最大“杀器”，整车风格圆润，前后设计呼应，双拼色的效果也比较醒目，虽然看上去比较受女性朋友欢迎，但从我了解到的情况来看，许多男性朋友对于五菱缤果也有着较高的评价。
2、内饰的设计比较精致，元素上强调弧度感，配合双联屏的效果，突出性价比的同时，也呈现出一定的质感。
3、从我自己的驾驶经验、以及周边朋友的分享，五菱缤果的驾驶灵活性还是比较出色的，本身它就定位于城市驾驶，相对较短的车身开起来十分灵活，并且中低速的提速效果也比较让人满意，换句话说，再需要超车时，五菱缤果并不会给人使不上劲的感觉。
缺点
1、最高车速只有100km/h左右，因此它不太适合开高速，这点对于需要双城通勤的朋友来说可能不太合适。
2、有朋友提到时速在70km/h以上时，方向盘的稳重感有待提升，略微有点飘，不过我在试驾时没机会开到这么快。
3、最高333公里的续航如果只是城市通勤基本没问题，但如果需要长途驾驶，还是没什么信心。
4、主动安全配置不太理想，比如自动驻车、ESP仅有两款车型配备。
总结
尽管五菱缤果有着一定的缺点，但主要集中在长途驾驶和高速驾驶方面，这些对于五菱缤果来说其实并不是那么重要，毕竟它的定位就是城市通勤，而它的优势则十分突出，呆萌的外观内饰设计以及良好的配置情况还是俘获了不少朋友的心。也因此，如果你的主要用车场景为短途出行，并且预算在5-8万元，那么五菱缤果还是值得考虑的。
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