科目二考试內容：坡道定点和发展、侧方位停车、直角转弯、科目二s弯、倒库。有一部分地区还将髙速拿卡列入科目二考试內容。各地区科二考试次序很有可能略微差别，请参考本地规范。科目二最高分一百分，80分合格，不过关的有一次完全免费重考机遇，重考仍不过关，停止此次考試。QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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科二课堂教学整个过程详解QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
1、坡道定点泊车和发展QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
方法关键在间距边沿线30厘米、发展避免 歇火和后溜。间距边沿线30厘米比较好处理，上坡起步全过程中持续调节车体做到30厘米上下。对于起步熄火、后溜等，起步熄火是由于“离合器抬得太急”，发展后溜正好相反，离合器抬得充足，但驱动力不够，最后歇火后溜。QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
因此，在发展情况下，渐渐地放离合器，觉得车体颤动快憋不住了时，松掉刹车，车子能够往前挪动，假如速率比较慢，能够轻给油补油。QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2、侧方位停车QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
方法取决于操纵车体间距边沿线30厘米上下。在我们转向全过程中，觉得能够打方位时，若车体间距边沿线超过30厘米，能够提前击败汽车方向盘，要不然非常容易后尾小组出线被罚分。若车体间距边沿线低于30厘米，能够延迟击败汽车方向盘，要不然非常容易车轱辘过线。QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
3、直角转弯QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
这也是非常简单的一项，最先你得让车子尽量挨近右侧的边沿线，自然不可以辗压边沿线。如果你的倒车镜正下方与库角重叠时击败方位就可以了，那样就可以成功根据斜角弯，根据后右库车体就可以。QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
4、科目二s弯QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
科目二s弯也算不上难以，进到曲线图行车道前放正车体，观查车前机盖快做到边沿线时，刚开始打方位，让车前顺着曲线图走就可以。科目二s弯最好是减慢速率，能够采点离合器或刹车踏板操纵一下时速。QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
总体来说，科目二考的是安全驾驶专业技能，学生们要临危不乱。留意：根据的学生，要确定考试成绩并签名，不然考试成绩失效，科目二和科目三都仅有5次考試机遇，第五次考試仍不通过的，已根据学科考试成绩废止，必须从科目一再次考。QFV电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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