比亚迪是国产汽车品牌，同时也是中国新能源汽车的领导者。比亚迪成立于1995年，成立之初只是一个单纯的电池制造商，但通过快速的发展，在2003年已经成为全球第二大充电电池生产商。有了扎实的电池制造生产技术之后，比亚迪于2003年开始投入到汽车行业当中。
比亚迪在电池以及新能源汽车方面有很深的造诣，其产品已经出口至世界各国。与世界著名的电动车厂商特斯拉比起来，比亚迪稍逊一筹，但凭借着物美价廉的特性，依然深受欢迎。除了纯电汽车以外，比亚迪还拥有纯电巴士、纯电卡车和纯电叉车等产品，并在中国、美国、巴西、法国和匈牙利等国家建立了纯电商用车工厂。
比亚迪美国人控股多少？
截止至2021年6月份，比亚迪的最大股东名为“HKSCC NOMINEES LIMITED”，持股比例占28.74%；第二大股东是比亚迪董事长王传福，持股比例为17.95%；第三大股东是吕向阳，持股比例8.77%。
其中大股东HKSCC NOMINEES LIMITED的中文名为“香港中央结算（代理人）有限公司”，这家公司的主要业务是为香港以及全球资本进行投融资代理。也就是说比亚迪前三大股东都是中国的，而其他股权则比较分散，具体美国人控股多少还是很难统计出来的，但可以肯定的是美国人对比亚迪的控股并不多。
虽然王传福在比亚迪持有的股份不是最多的，但是王传福和他的表格，也就是第三大股东吕向阳签订了“一致行动人协议”，因此吕向阳的股份表决权实际上也在王传福的手中，另外王传福还和巴菲特签订了投票权委托协议，所以王传福虽然持股少，但依旧能够稳坐比亚迪“话事人”的宝座。
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