汽车中控台的造型设计持续转变自主创新，但是在其中的空调控制器地区一直没变，尽管现在有的车系立即把空调控制器放入了中控屏，但是功能键自始至终是流行，那麼接下去大家就来详细描述一下车载空调功能键作用详解和标志表明。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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车载空调关键有三个最基础调整，分别是排风量、溫度、风频。最先是排风量功能键，还可以称为风速等级功能键，标志是一个小“散热风扇”，根据旋转按键来挑选适合的排风量。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
溫度功能键一般显示信息为一个“温度表”，或是是两边有蓝红色调标识，根据旋转旋纽，鲜红色地区为慢慢提高溫度；而深蓝色恰好反过来，慢慢减少溫度。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
风频调整一般有按钮式，也是有旋纽式，而他们更为立即丰厚，根据一个“坐着的人再加上风频箭头符号”标志来显示信息，如图所示，各自能够挑选吹头顶部、吹头顶部和足部、吹足部、吹足部和汽车挡风玻璃及其独立吹汽车挡风玻璃。大概全部车子的空调风口调整全是这般，极少数会出现一些差别。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
除开三个最基础调整，那麼也有别的功能键，比如A/C功能键，它便是致冷电源开关，按住A/C功能键，也就起动了制冷压缩机，通俗化地说便是开冷气机。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
也有汽车内循环功能键，一个“轿车里边有一个循环系统箭头符号”标志，假如打开了汽车内循环，也就表明鼓风机电机吹出来的风只在车內部循环系统，有点儿类似关住门吹电扇。因为沒有外界气体参加，因而汽车内循环具备节油、致冷快的优势。但是也更是这一缘故，车里气体无法得到升级。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
拥有汽车内循环功能键，自然有外循环功能键，一个“轿车，外边有箭头符号进到內部”的标志，自然车载空调默认设置便是外循环，因此 一些车系是沒有这一功能键。他们差别便是外循环是鼓风机电机从车外界吸进气体吹进车里，能维持车里气体的新鲜程度(专指车外气体不错的地区)。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
之上这种功能键基础都是会在手动式中央空调上寻找，那麼恒温空调有什么不同呢？实际上便是省去了风速等级调整，恒温空调是自动式调整，只必须挑选风频和设置溫度。AUTO功能键按住后，便会依据车里感应器来操纵进风口的溫度，冬季暖风，夏季冷气。会维持车里有较适合的溫度，假如溫度过高或过低，中央空调也会全自动更改通风口的溫度及风速等级,调节车里溫度。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
有的顶配车系还会继续装有双区中央空调，也就是有2组之上的溫度设置按键/旋纽，一般都是有一个功能键能够同歩调整，便是按开便是调中央空调一边的溫度、排风量哪些的，另一边也同歩调整，不按得话，便是各调各的。如图所示为DUAL按键，是大家速腾车系，不一样车系会有一定的差别。YUY电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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