CST车胎是正新轮胎，创立于1976年中国台湾，1989年，进到内地销售市场并建立创立了正新厦门市集团公司。现阶段，正新轮胎在全世界共有着5大研发中心，17座生产制造产业基地，超出三万名职工，商品营销180好几个國家及地域。CST车胎品质很非常好，具备出色的耐磨性能及安全性能，可是在胎噪层面也有挺大的提高室内空间。nub电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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普遍的CST车胎能够 分成四个系列产品，各自为舒服降噪系列产品、健身运动操纵系列产品、平衡特性系列产品、冬天风雪系列产品，虽然就全部知名品牌来讲，正新轮胎给人的印像是耐磨损、胎噪大，可是正新轮胎的舒服降噪系列产品在解决胎噪层面不容易给你心寒，下边以2款舒服降噪胎为例子。nub电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
MD-A1可用于高端小汽车，选用了双视角引流设计方案，对胎肩的排水管道高效率开展了加强；选用两段细管沟设计方案，促使车胎的降噪实际效果更优；高韧性的肋条设计方案，可以出示出色的制动系统特性。此外，还选用官能化[HDSS]丁苯橡胶，促使胎面主要表现出优异湿地公园抓地特性，此外配搭独特化学品，具备节约耗油量的特性。nub电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
MD-S1是大城市SUV专用型车胎，胎肩选用的是沟底铁路桥设计方案，能够 抑止噪声，进而提高舒适度能。胎面选用三d倒圆角设计方案，提高了纹路刚度，促使安全性能能提高，具备四条排污沟槽，保持出色的湿地公园排水管道特性。导进了新时期纤维材料，加强了车胎的柔韧度出示舒服的乘驾体会，另外，还提升湿地公园安全性能，保证泥泞不堪地面安全驾驶安全系数。nub电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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