这种汽车的最大差别就是驾驶感受方面，前驱是两个轮子拉着走，后驱自然是两个轮子推着走。空间方面，在相同轴距的情况下，因为后驱车采用纵置发动机，通常会挤占车内空间，而前驱车大多是横置发动机，位置比较靠前，车内空间就会大一些。
另外前驱车的机械组件简单并且还比较少，总体造价低，并且利用率相对较高。但是操控性能比较差，并且因为发动机和驱动系统都在车辆前部，造成后轮的抓地能力下降，另外还存在着转向不足的毛病。而后驱车的优势在于更高的操控性，在加速方面表现的非常给力。并且后驱车在操控机构的布局以及转向机构都进行了简化，这样维修保养都比较省事方便。缺点就是整车成本比较高，因为在市场的角度里来说，后驱车营造的是一种运动感，高级感，所以大部分的高端车采用后驱动力，而且油耗方面也比较高。
在遇到陡坡时，后驱车就比前驱车要好得多，原因是在上坡时，车辆重心角度是在车身后面，前轮就缺少重量压在上面，所以前驱车的前轮容易在上坡时滑转，也就是打滑。但是在北方的冬天，后驱车行驶车主们要注意，因为很容易出现打滑的现象。
汽车的驱动形式无所谓哪种更优秀，因为它们各有优劣，这还是要看车主们到底喜欢哪一个类型了。
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