对于大多数喜欢跑车的朋友来说，相必不少人都知道Lotus（路特斯）这个几乎与法拉利齐名的超级跑车品牌，不过跟法拉利比起来，它倒是低调了不少了。凭借着与“马自达”一样的执着愣是把自己逼到墙角，最后被国内知名汽车品牌吉利买下。
虽然吉利拿下了路特斯一大半的股份，但更多的还是让它自由发挥。据外媒报道，路特斯2020年Lotus Evija EV超级跑车拥有近2,000马力，这是一台各个方面都走向极端的超级跑车，效率、空气动力学和驾驶动力学都是Lotus设计的支柱。 外观借鉴了军用飞机和永恒的设计元素，是全球首台没有“后视镜”的汽车，取而代之的是可部署摄像头，据说这样做是为了营造科幻效果。
这款超级跑车还采用很多轻量化的配件，例如这是第一款采用单件式碳纤维硬壳式底盘的Lotus，重量仅为1680千克（3704磅），比起随随便便都是2吨的家用车，它真的已经非常轻了。得益于其光滑的空气形状，策略性放置的通风孔、导管和主动式后扰流板，它可以跟Lotus的其它跑车一样快。
除此之后它的电动机还可以根据需要向每个车轮提供动力，以实现最佳抓地力和机动性，四种不同的驾驶模式——城市、旅游、运动或赛道，使这台超级跑车能适应多种环境。
据悉，Lotus Evija将由四台电动机提供动力，功率达到惊人的1,973马力，百公里加速不到3秒。对于一台电动汽车来说这组数据已经相当出色，但是跟汽油车相比，还是逊色了些，但它从别的方面证明了自己的实力。例如Lotus Evija EV两人座只需要3秒就可以达到200 km / h（124英里/小时），在踩下地板油的情况下，它将在不到9秒的时间内达到300 km / h（186英里/小时）。
Lotus Evija EV超级跑车最高续航250英里（约402公里），而且9分钟即可完全充电，这速度几乎跟汽油车去加油站加油一样快，但是这辆超级跑车却有一个弊端，它需要一个800kW的充电器。不过，目前可用的功率最高的系统是350kW充电器，它可以在12分钟内将Evija充电至80％的容量。
据了解，这款Lotus Evija EV超级跑车的售价将达到150万至200万欧元（约合人民币1200万-1600万元），大家觉得这款超级跑车怎么样呢？
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
