今年8月份，国内轿车市场零售销量同比下降10.8%，销量只有73.4万辆。不过，与7月份相比，销量依然小幅增长1.7%，销量增加了1.3万辆。作为轿车市场的销售主力，紧凑型轿车整体表现依然不错，销量前二十轿车合计零售销量27.14万辆，环比7月份增长2.4%。下面，购车网小编和大家一起去看看2021年8月紧凑型车销量前二十车型的销量及其排名情况：
8月份热销自主紧凑型车数量稳步增长，在紧凑型车销量前二十车型中，自主品牌占据了八席，比上月增加了一款车型，新上榜的车型为比亚迪秦PLUS EV。日产轩逸仍然是轿车销量冠军，8月零售销量为47937辆，环比增长19.5%。大众朗逸表现同样不错，以36189辆的销量排名第二位，环比7月增长19.8%。
撇开同比下降的考虑，大众速腾和宝来销量也有所回暖。其中大众速腾销量13050辆，环比7月份大涨154.7%，当然主要还是与上月的销量基数太低有关。大众宝来销量13044辆，环比增长25.8%。
由于供应的问题，丰田的两款紧凑型轿车销量都不如上月。其中，卡罗拉销量22924辆（不含新能源版本），比7月下降23.7%；雷凌销量降至13076辆，比7月份减少38.2%，跌去不止三分之一。
别克英朗、现代伊兰特和大众桑塔纳销量都低于7月份。其中，英朗销量16393辆，环比下降8.6%；伊兰特销量10725辆，环比小幅下降1.7%；桑塔纳销量9126辆，环比大跌37.1%。
秦PLUS DM-i以12574辆的销售业绩跃居自主紧凑型车销量榜的第一位，环比7月份增长37.8%。此外，秦PLUS EV销量首次进入前二十名，8月销量为6909辆，环比7月自主29.3%。两个版本车型合计销量达到19483辆，在紧凑型车销量榜中可以排名第四位。
长安逸动、吉利星瑞和吉利帝豪销量相比7月份有所下降，其中逸动销量为11835辆，环比下降7.3%；星瑞销量跌破1万辆，为9126辆，环比下降9.8%。吉利帝豪销量7831辆（不含帝豪GL和帝豪EV），环比减少20.2%。此外，帝豪GL的销量为3620辆。两款车型合计销量为11451辆，依然略低于长安逸动的11835辆。
荣威i5、名爵5、艾瑞泽5等三款自主紧凑型车销量则要好于上月，其中荣威i5零售销量7628辆，环比小幅增长1.6%；名爵5销量7024辆，比7月份增加12.2%；艾瑞泽5销量6866辆，环比7月自主10.6%。
其他销量进入前二十名的紧凑型车还有：科鲁泽销量6464辆，奔驰A级销量6336辆，亚洲狮销量6311辆。
与7月份相比，本田思域、大众高尔夫、马自达昂克赛拉等车型未能上榜。
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