说到广汽集团，大家只会想到广汽丰田、广汽本田等合资车，但广汽也孵化出一个自主汽车品牌，拥有真正国产车的身份，它就是广汽传祺。而如今百花齐放的中国汽车市场，传祺品牌显得十分“低调”，没有什么宣传亮点。但由于如此低调的做事风格，却还能在销量排行榜上还能看到它的身影。尤其GS4车型，它就是传祺销量的顶梁柱，但如今风头不再。面对销量的下跌，传祺拿出实际解决办法，不知道传祺能否再续“传奇”？
从传祺车型的车主反馈中，是不应该出现这种情况，各方面都说的过去。就拿J.D.Power发布的2020年中国新车质量研究来说，自主品牌只占了三个，其他全是合资车企。而广汽传祺则排在三家车企之首，这个榜单连吉利、比亚迪、哈弗等风头正盛的车企都没有入围，可想而知，权威性还是挺高的。
虽然榜单说服力很强，但是车主只相信自己驾驶体验，传祺真排不进国产车质量第一。是因为传祺早期想节省造车成本，就打算使用自己研发的变速箱，但是凭空研发肯定不可能。而本田、丰田通过技术协议，不会提供任何变速箱技术指导，也就只能找到广汽另一家合资车企广汽菲克。在菲克的帮助下，传祺推出了自己第一款变速箱，但由于菲克自己都没有做好，所以这款变速箱的问题很多。因为是7挡干式双离合，跟大众DSG如出一辙，顿挫、抖动、异响、故障率高等，都在这款发动机上一一出现。这也导致前面卖的有多好，后面的骂声就有多难听，而且还需要更多的时间去找回声誉。但是拿现在匹配6AT的变速箱来说，传祺还是值得这样的排名，整体表现非常亮眼。
但就算没有变速箱的影响，传祺这个品牌的只能算中规中矩，成绩中等偏上。传祺旗下有轿车、SUV、MPV多种车型，产品线还算完整。但是仔细研究你会发现，轿车的销量惨不忍睹，要想冲进排行榜全靠SUV车型，如果SUV的销量一跌，传祺整体都会下滑。虽说是多种车型，但实际上跟哈弗差不多，只不过传祺还对轿车和MPV寄予希望。但也仅仅只是希望而已，合资车暂且不论，就连吉利、奇瑞、比亚迪等车企都比不过了，至少这些车企除了SUV外，其他车型销量都还不错。
虽然现在传祺销量下跌，但它也赚的盆满钵满，只是随着自主品牌崛起，再也不能靠着以前的老本发财了。如今的传祺后知后觉，想要再次发力，却发现距离很远。不过，丰田看重广汽的新能源技术，已经把混动技术给到了广汽。如果双方各取所需的话，搭载丰田混动技术的传祺车型指日可待，也就这一次，不知道传祺能否享受到新能源的春风？
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
