



比亚迪海豹采用了CTB技术(电池车身一体化)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等一系列比亚迪的最新技术,整车扭转刚度和动态响应得到了提升。同时海豹是比亚迪首款基于后驱/四驱动力架构打造的轿跑车型,悬架采用了与宝马5系相同的前双叉臂+后五连杆形式,操控感更加出色。







比亚迪海豹提供后驱版、四驱版车型,其中标准续航后驱版车型最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,最大续航里程为550km;后驱长续航版最大功率为230kW,峰值扭矩为360N·m,最大续航里程为700km;四驱版车型最大功率为390kW,峰值扭矩为670N·m,最大续航里程为650km。
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