ECVT变速器中文叫电子式无级变速器。ECVT电子式无级变速器通常是搭载在混合动力车型中，其发展历史也算悠久，但大量投放市场销售的时间不算长。按照前期用户的使用口碑判断ECVT电子式无级变速器故障率不算高。
关于ECVT电子式无级变速器弊病的讨论：
1、ECVT电子式无级变速器对于机械结构的精度极高，这意味着ECVT电子式无级变速器发生故障的维修难度很高，并且大的机械结构损伤难以恢复到原厂状态。当ECVT电子式无级变速器机械精度下降，不管是传递效率还是平稳程度、安静程度都将大打折扣。
2、ECVT电子式无级变速器无法释放发动机全部的动力。在发动机极力加速时ECVT电子式无级变速器的行星齿轮在一定程度上限制了发动机动力输出，导致的现象但是搭载ECVT电子式无级变速器的混合动力系统的动力水平比较低。
3、车辆在纯电行驶时，ECVT电子式无级变速器的电动机工作时，通过行星齿轮反拖发动机活塞往复运动，损耗了电池组的有效工作。
4、ECVT电子式无级变速器与发动机直接连接，没有传统变速器的液力变矩器、离合器、锁止器等结构，意味着不管车辆以什么形式驱动，在一定的速度范围内发动机活塞都在做无用功。
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