奔驰相比宝马奥迪比较稳的不只是外观以及内饰设计换新成功，还在于迈巴赫这个超豪华品牌，相比奥迪那边的保时捷丝毫不逊色。何况迈巴赫可是对标劳斯莱斯以及宾利的车，在国内也有着不少的基础，诸如不少前首富的座驾都是这个车。在新版的红旗L5出来以前，这款车的地位恐怕一时间很难动摇。并且近期首批2023版的迈巴赫S580的实车也进店了，气场更加强大了。
迈巴赫很多地方其实设计跟奔驰S类似，不过既然定位更高，还是得拿出超豪华车型该有的模样，车头换用了立体的车标，如果不喜欢奔驰标还可以选装迈巴赫经典的M字车标，大气感拉满了，另外车头的中网也做了一些变化，形状更像一个大盾牌，有些吉利的感觉，中间的一道饰条加粗处理，若是涂红的话让人联想到红旗的设计，不得不说真是大气澎湃，豪情万丈。
这个车头的设计，真的让自家S级也逊色不少，侧面超长的车身融入了锅盖轮毂，这个设计也很新鲜很别致，充满了回头率，窗框以及底部大量是同银色修饰，提升了豪华感以及精致感，相比以往的车型也显得年轻一些，尾部的塑造有条不紊，并且具备迈巴赫的字母标志，相当体面。这个外观可谓爆发虎狼之威，不能小觑。至于内饰就更加厉害了，毕竟是奔驰的设计。
中控台的布局跟新版的大G以及S级有些类似，中置悬浮大屏配合液晶仪表的组合，十分科幻并且保持了简约，豪华感十分充足，这个内饰不出以外也是下面车市全新的致敬对象。面板则采用烤漆工艺处理，很是优雅。氛围灯以及扬声器加上后排屏幕，娱乐效果很高级。至于舒适度诸如迈巴赫这个等级的车型真是提也不用提，向来是很照顾老板脆弱的屁股。
动力方面也拿出奔驰最强的系统，一颗4.0T的大功率引擎，匹配48V的形成环保的轻混系统，传动方面也用上了最强的9AT变速箱，标配了四轮驱动技术，这一套下来一口气可以爆发500马力，跑起来比老板推卸责任还快，无疑受到劳保倾佩。根据以往的欢迎程度来说，这一次改款的迈巴赫，颜值以及档次加强不少，不加价真的很难。
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