今天明哥分享下大众PASSAT R36试驾体验，让我感觉大众PASSAT R36真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一
今天明哥分享下大众PASSAT R36试驾体验，让我感觉大众PASSAT R36真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
R36作为大众汽车的高性能力作，充分满足速度份子的疾速渴望。大众汽车看家的3.6升V6 FSI汽油直喷发动机能相当从容地输出300马力，350牛•米的最大扭矩可以在4Motion系统统一调配下智慧地分配给四个车轮中的任何一个。当然，6速DSG变速箱在中间漂亮地搭建起了桥梁，双离合器无缝隙的衔接不仅不浪费任何动力，也让整个加速过程毫无喘息。
不过不需要担心它性格过于暴戾、难以驾驶，电子稳定程序(ESP)、加速防滑系统(ASR)、电子差速锁置系统 (EDL)、发动机扭矩控制系统 (EDTC)和防侧翻稳定控制系统在内的电子设备可令你毫无负担地一口气突破250km/h的最高车速，并对着依旧稳健的方向盘和服帖的底盘大呼过瘾。
张扬的外形、疾速澎湃的动力，但对速度狂人而言还不够，车舱内的极致运动特质是他们对梦想座驾的另一渴望。
镶嵌“R36”标识的深色运动型座椅、闪耀着金属光辉的内饰面板和踏板亦是大众个性化分部的得意之作，它们绝不妥协地传承着运动基因，不过当你把手搭在镶嵌有“R36”标识的真皮方向盘上时，舒适温润的感觉由双手传向全身。带MP3、CD播放和多媒体接口的RNS 510 收音机导航系统将娱乐、通信、导航融为一体，便利性得到提升。
除三厢轿车版以外，R36旅行版也第一次被引进国内，其造型设计的独特和稀有足以彰显激扬个性，同时，宽敞惬意的内部空间更是一般三厢中高级轿车所不能及，在释放驾驶激情的同时，也为家人出行准备了安全、舒适的空间。同时动感附体的铝合金行李架也具备很强的实用功能。只需要添置一个专用支架，心爱的山地车就可以随你远行，继续延伸R36带给你的激扬生活乐趣。
R36不仅是吸引嫉妒目光的炫酷座驾，更是承载驾驶者内心激扬的终极车型，个性的炫耀和内心的满足无处不在，R36正是选择所向!
以上事件是明哥通过对大众PASSAT R36试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。
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