对于2021年，雪佛兰Suburban及其较短的Tahoe兄弟姐妹是全新的车型。因此，高档的GMC育空地区也是新的。为这些全尺寸SUV提供动力的引擎并不
对于2021年，雪佛兰Suburban及其较短的Tahoe兄弟姐妹是全新的车型。因此，高档的GMC育空地区也是新的。为这些全尺寸SUV提供动力的引擎并不是那么新，古老的5.3升和6.2升V8引擎盖也重新出现。在燃油消耗方面，它们并不完全节俭，但通用汽车公司报告的数据称，新车型将在城市驾驶中的燃油经济性方面有非常微小的改善。
在这种情况下，非常微小的数量最多等于单次mpg增加。该增加适用于两种发动机，但在大多数情况下，在高速公路燃油里程方面需要权衡取舍。据说这些数字是由EPA评定的，但应注意的是，自5月初发布该文章以来，尚未将2021年型号的统计信息发布到EPA的官方里程网站fueleconomy.gov上。
城市里程的增长确实很小，并且高速公路里程显然受到了阻碍，但是将军的新全尺寸人员搬运车也比以往任何时候都大。塔霍(Tahoe)和育空(Yukon)的轴距加长了4.9英寸，而全长则延长了6.7英寸。Suburban和Yukon XL总长1.3英寸，轴距增加了4.1英寸。
结果是人和物的内部空间更大，但也不能否认这些车辆是至高无上的耗油量大户，在过去的二十年中，它们的里程数仅得到了很小的提高。2000年，配备5.3升V8的四轮驱动雪佛兰Tahoe的城市MPG等级为13，公路等级为16，提供了14英里/加仑的综合性能。经过20年的发展，具有相同排量V8的SUV在所有类别中的性能均仅提高3至4 mpg。
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