下一代日产X-Trail将于2022年夏天抵达欧洲，届时将搭载该公司创新的全新ePower动力总成技术。该品牌最大的SUV首次在上海亮相，再次与美国市
下一代日产X-Trail将于2022年夏天抵达欧洲，届时将搭载该公司创新的全新ePower动力总成技术。
该品牌最大的SUV首次在上海亮相，再次与美国市场的Rogue分享了大部分外观和内饰设计，随后推出了经过大幅更新的雷诺-日产-三菱联盟-C跨界平台CMF版——为黑客所用。
EPower系统与传统混合动力系统的不同之处在于，汽油发动机有，但专门用于给电池充电，而电池又为连接到前轴的电机提供动力。
在黑客中，该设备包括一台5升汽油发动机，与前电机匹配，总输出功率为188bhp，并提供与全电动Leaf相同的“e-Pedal”单踏板操作能力。X-Trail可能会采用相同的系统，与目前汽车上使用的纯汽油和柴油发动机相比，该系统提供了更高的效率和更低的排放。
第四代汽车将继续提供七个座位，但据说“足够紧凑，可用于停车操作”。
对于黑客来说，略大的最新一代CMF-C架构带来了新的前悬架和更灵敏的转向设置，以增强动态性能，X-Trail很可能会效仿。日产已经确认将提供不同设置的四驱车型，可以在雪地、泥地、碎石路上行驶。
而且尺寸和技术细节还没有公布，但新的Rogue比其前身短了38毫米，低了5毫米，所以预计X-Trail也会有类似的变化，并且会有很多以航空为重点的新设计线索。
目前还没有关于定价的官方信息，但预计将高于即将推出的版本的入门价格约2.3万英镑。
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