2022年2月7日整理发布:对于没有沉浸在Corvette世界中的车迷来说,这是一个鲜为人知的事实。的跑车实际上在高速公路上的油耗惊人地好。一路
2022年2月7日整理发布:对于没有沉浸在Corvette世界中的车迷来说,这是一个鲜为人知的事实。的跑车实际上在高速公路上的油耗惊人地好。一路回到配备六速手动变速箱的 C4 Corvette 并延伸到 C7 目前的七速摇杆,小心的右脚可以看到高速公路里程达到 30 mpg。YouTube 上的LegitStreetCars认为他可以做得更好,而且他做得更好。事实上,他在最近的一次公路旅行中平均每加仑跑 40 英里,这是上面视频的症结所在。
在我们走得更远之前,这是一个什么样的疯狂世界,我们谈论一辆该死的克尔维特的燃油效率?简单的答案是,在这个世界,汽油不再像从前那么便宜,而配备混合动力系统的现代超级跑车非常昂贵。如果可以在享受强劲的 V8 发动机的同时节省一些现金,为什么不充分利用它呢?而 Corvette 是一个很好的平台,因为它的手动变速箱配备了一个超速档,适合懒惰的高速公路巡航。EPA 实际上在 28 英里/加仑的高速公路上对手动 C7 'Vette 进行了评级,而像这里展示的 1999 年车型一样的 C5 护卫舰返回 26 英里/加仑。
然而,从 5.7 升 LS1 V8 获得 40 mpg 需要的不仅仅是低速巡航。正如视频所解释的那样,这辆车有一个特殊的“稀薄燃烧”发动机调校,可以在高速公路上稀释空气燃料混合物,特别是在 50 到 75 英里/小时之间。为了测量高速公路的燃油里程,这辆车在芝加哥高速公路附近的加油站加满油,然后开到威斯康星州再返回,几个小时后在同一个加油站重新加油。
总距离为 314.6 英里,根据燃油泵,这辆车只消耗了 7.813 加仑。基本数学告诉我们,每使用一加仑汽油就相当于 40.2 英里,这比一大堆超高效的掀背车和敲许多电动轿车(如福特 Fusion 混合动力车)的车门要好。对于拥有 140,000 英里和 364 马力的强劲 V8 引擎的克尔维特来说还不错。
那么为什么汽车制造商不做这种事情呢?运行发动机稀薄可能会产生负面影响,其中包括更高的 NOx 排放。精益发动机的运行温度也会更高,随着时间的推移,这会对组件造成损害。为这款 Corvette 建立的精益调校是否足够激进以显着影响这些参数尚不清楚,但我们不能否认,在大马力跑车中达到 40 英里/小时确实令人印象深刻。
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