小米SU7

如今买新动力车，究竟是买混动还是纯电汽车更好，这个疑问我想是很多普通生产者十分关心的，其实无论是混动车还是纯电车，都有各自的长处和劣势，重要取决于自己的用车需求以及经常使用场景，那么究竟是选纯电，还是拥抱如今更炽热的混动车呢，首先从续航层面来剖析，其实你知道吗，实践上混动车相比纯电车更容易里程焦虑，用深刻易懂的话说就是混动车不只纯电续…。

在启程试驾小鹏MONAM03之前，给人觉得的觉得是，这款十四五万的新车从颁布到预售，小鹏品牌对其的注重度远不迭之前的X9和G6，所以后来并未惹起我的关注，且从价位来看，也不免不让人推测MONAM03是不是小鹏一个升级的车型，最多也就是A3之于奥迪、1系之于宝马的相关，但，低，预期碰到了，高，事实，在看到实车时，我是被小小地震撼了一下的…。

一、试驾体验我没开过小米SU7极氪001是我目前开过最好开的车也是外观设计我最青睐的车，没有之一，外观设计、减速性能、驾驶感触、底盘质感我团体都是十分青睐的，团体觉得用途不大的配置也是有的，比如后排没有按摩却添加的音乐律动形式，比如并不是很好用的经过驾驶者眼帘智能调理后视镜，试驾环节中还产生了EVA无论如何都不可语音唤醒的BUG，另外…。

除了雷军自身出圈的流量以外，更关键的是小米SU7在设计、品牌、能耗上做出了近乎完美的差异化体现，不拘泥于特斯拉划定的设计理念，跳出既定的思想，初入汽车行业的小米就勇于给出自己的答案，…。

往年2月27日，全新极氪001以，增配提价，的方式上市时笔者就指出，极氪001的定价与2023年12月27日刚刚上市的极氪007发生了堆叠，估量会对后者发生不利影响，卷死对手也伤及自身，新款极氪001增配提价26.9万元起售，果不其然，没过半年，极氪007就借助推出2025款车型的时机也实现了，增配提价，虽然极氪在上流纯电市场体现…。

雷军破费了少量心血所打造的，平民跑车，居然出现了翻车意外，车评人面前暗藏着的秘密远不止于此！遭逢，碰瓷，最近，雷军，作为小米科技公司的掌舵人，再次成为互联网上的抢手话题，这一切源于一场现场直播，人们原本以为这次个别的现场直播不会掀起什么风浪，谁知它却再次将小米su7和雷军一同送上了热搜榜！此前不久，小米汽车还深陷，质量疑问，争议，处境…。

从尺寸来讲，河汉E8、领克Z10和极氪001，都算得上C级中大型车，不过河汉E8的动力、续航和底盘规格都较低，驳回了麦弗逊前悬，领克Z10和极氪001都是更高规格的双叉臂前悬，至于极氪007，动力、续航和底盘都看齐001，但它尺寸较小，是一台规范的B级中型轿车，…。

从自行车王国到汽车大国，中国的出行形式在短短几十年间出现了天翻地覆的变动，记得小时刻，街道上自行车铃声此起彼伏，如今却是汽车喇叭声此起彼伏，这种变动不只表现了中国经济的下降，更反映了人们生存水平的优化，但是，选用一辆适宜自己的家用车却总是让人犯难，是由于选用太多，还是由于咱们对自己的需求不够了解，其实，选车就像选用人生伴侣，须要思考方…。

随着国人用车品味的优化，关于汽车的要求也是越来越高，很多家庭更是选用了豪车代步，儿时向往的飞驰C级、宝马3系、奥迪A4L也都照进了事实，就连很多刚拿到驾照的人练手都是迈腾、君威、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞起步，而反观新动力汽车畛域，奕派007，启源A07，深蓝SL03、比亚迪汉、比亚迪海豹、小米SU7接二连三，也让生产者眼前一亮，作为…。

比亚迪，L，系列再添新丁，继比亚迪王朝系列两大销量主力秦、宋家族迎来，L，系列车型后，日前比亚迪汉家族也曝光了一款新车，疑似汉L，作为比亚迪王朝系列定位最高的轿车，汉家族销量常年位居国际20万元级轿车销量前列，可身为世界新动力汽车销量冠军的比亚迪显然对自己有更高的要求，而且近两个月，比亚迪汉家族国外销量与极氪互有输赢，20万以上市场纯…。