特斯拉

  • Y的再等等!估量10月颁布新款 要买特斯拉Model 外观内饰已曝光

    特斯拉的吸引力确实特殊,ModelY在7月的销量高达36299辆,这是一款起价24.99万元的纯电动SUV,在同价位的SUV中,唯有现实L系列的销量能与之匹敌,其中L6在七月售出24856辆,L7开售了11403辆,两者总和简直与ModelY相当,这足以证实ModelY车型的市场影响力有多大,但是,思考到全新ModelY行将推出,倡导…。

    2024年9月5日
    11300
  • 引领纯电设计风潮 一文读懂岚图知音十大翻新亮点

    8月10日,岚图知音于北京三里屯初次对外亮相,标记着岚图汽车在电动化征程中的又一关键里程碑,作为岚图汽车首款基于新一代纯电平台打造的环球车型,岚图知音不只承载着品牌向电动化片面进攻的信心,更是其环球战略部署的关键之作,在一系列亮相活动上,岚图知音展现了岚图汽车对未来出行趋向的深入洞察,设计亮点不只涵盖了外观、内饰、空间、平台等实体元素…。

    2024年9月5日
    11900
  • 真越野或20多万 世界定位 飞驰新款硬派越野来了!概念车量产

    不论是燃油时代的飞驰smart,还是电动汽车时代的smart,给咱们的觉得都是十分可恶且小巧粗劣的,但这一印象将会出现较大的变动,由于一款全新车型要来了,也是smart这个品牌借鉴立至今外观最大的一款SUV,就是smart精灵#5,值得一提的是,新车其实是概念车量产,smart精灵#5扭转了可恶时兴的设计,反而有点酷似飞驰大G的方正外…。

    2024年9月5日
    15500
  • 开了650公里 老司机一肚子话想说! 16万丢弃CRV提了深蓝S7

    导语,妇孺皆知,新动力车型如雨后春笋般涌现,涌现出了泛滥低劣的新兴汽车品牌,这抵消费者来说无疑是一种利好,当天,咱们将分享一个案例,一位车主在破费20万元丢弃了CRV后,选用了深蓝S7,通过650公里的驾驶,这位老司机有许多话要说,之前家里有一台2013款的科鲁兹,安保行驶超越10万公里,可以算得上是老司机了,重要疑问是后排空间较小,…。

    2024年9月5日
    9700
  • 主动智能 到 从 主动AI 极氪001如何从新定义智能汽车

    兄弟们,最近我发现了一款车,真是让我大开眼界!说起来,咱们这些30多岁的老司机,开车这么多年,认为自己曾经孤陋寡闻了,可是2025款极氪001这款车,真是推翻了我对智能汽车的认知,你们据说过,浩瀚智驾2.0,吗,这可不是什么花哨的营销词,而是实打实的黑科技,构想一下,你的车不再是一个只会按指令行事的,笨机器,,而是能主动思索、学习、决…。

    2024年9月5日
    14700
  • 这样一款全新的宝马i3 售价从35万间接降到17万 月售不到6千辆

    新动力汽车在国际市场上的体现越来越亮眼,特意是国产品牌在这个畛域取得了清楚的效果,早些时刻,不少合资品牌也开局规划新动力市场,但到如今为止,它们依然没能赶上国产品牌的步调,特意是在奢侈车市场,除了特斯拉之外,销量上游的车型大多来自国际品牌,比如比亚迪、现实、长安、广汽埃安等,它们旗下的多款车型年销量都超越了10万辆,有的甚至到达30万…。

    2024年9月5日
    16500
  • 25.9万起

    在8月13日的夜幕高扬之时,极氪品牌绚烂启幕了以,迈向智能新纪元,为主题的2025款新品盛宴,正式揭晓了万众注目的极氪001全新力作,此次颁布的2025款车型,其外围亮点聚焦于智能化畛域的片面飞跃,不只智驾系统迎来了改造,搭载了双Orin,X芯片以成功更初级别的智能驾驶体验,基础版则间断驳回mobileye芯片,,更在座舱内翻新融入了…。

    2024年9月5日
    10000
  • 反周期扩张 比亚迪继续15年的阳谋

    上半年销量不及预期,多位车主反应质量疑问,长城、吉利等车圈大佬隔空互怼比亚迪,一期间,比亚迪继续降价行为给友商、消费者都带来了压力,友商担忧被比亚迪挤下牌桌,消费者担忧新车降价造成老车保值率下滑,质质变得不稳固,新出售的海豹一改来日上流性能车的笼统,这次选用了减配降价,8月8日,比亚迪海豹新车出售,驳回了全新的e平台3.0Evo和第五…。

    2024年9月5日
    12300
  • 刚发布就冷艳全场 极氪技术再退化 这款纯电轿跑要翻天

    作为一个开车十几年的老司机,我不得不抵赖,极氪这个品牌真的让我大开眼界,它不只引领着新动力时代的技术潮流,更是以惊人的速度在提高,最近,我有幸近距离体验了2025款极氪001,这款车简直就是技术的集大成者,让我不由慨叹,极氪的原创自研才干真是太弱小了!你知道吗,就在前不久,一个本国拆解团队对极氪007启动了彻底合成,还出了一本书,吉利…。

    2024年9月5日
    11800
  • 现实发力端到端 一年砸10亿 只落后特斯拉半年了

    进阶至端到端比赛,车企在智驾畛域的段位便显著拉开了差距,其中影响起因诸多,数据量和算力是两个关键起因,也是车企在端到端时代面临的最大应战,这面前,裹挟着车企的财力、人力与判别力,也或许过去数年的数据积攒,到如今一无用途,然而没人可以置身事外,回避就象征着被淘汰,角力智驾,端到端只是一个开局,文,编辑,经营,智驾,曾经成了众车企不得不攻…。

    2024年9月5日
    11000