零跑C01

新动力车的提高真是突飞猛进啊！从现在只能跑个50，100公里的，电动玩具，，到现在动辄300公里以上续航的，真正汽车，，开展真的超乎了我的构想，特意是零跑汽车，他们最近推出的全新C01增程版，可以说是开启了新动力车的3.0时代，这款车不只纯电续航打破300公里大关，还能当纯电车来开，真正成功了全场景笼罩，想想看，往常上任务、接送孩子，…。

在新动力汽车高速开展的时代，燃油车型的长处正在一步步缩减，取而代之的就是新动力汽车，或者如今大家关于新动力汽车还心存疑虑，这自身就是一种失误的认识，多年之前，新动力汽车开展的确实不成熟，在续航以及充电方面存在着不小的毛病，但是经过多年的开展以后，新动力曾经成功站稳了脚跟，一些电动汽车续航轻松逾越500公里，甚至有的车型可以到达1000…。

在目前的市场环境下，10，15万元的估算能买到什么样的车型，随着新动力汽车市场的始终扩展，，购置燃油车已成为少数，的观念并非无的放矢，以往这个估算水平，人们理论只能选用如丰田雷凌、公众朗逸、别克英朗等A级轿车，而这些车型的一个独特疑问是，性能相对较低，但是，如今雷同的估算可以买到一款中大型轿车，且产品力体现相当平衡，即零跑全新C01，…。

大家好，当天我们聊聊最近火得不行的零跑全新C01，作为一个开了十几年车的老司机，我可以担任任地说，这车真的是让我大开眼界啊！回顾起来，我们国产新动力车走过的路还真不短，从最早那种50，100公里续航的，电动玩具，，到起初能跑个200公里的，市区通勤车，，再到如今动不动就300多公里纯电续航的，长途利器，，这提高速度简直比火箭还快！而零…。

最近，新动力汽车市场堪称是风生水起，销量节节攀升，依据乘联会的最新数据，新动力车的批发和批发浸透率双双打破50%，这象征着，油改电，的进程比预期更快，不少人慨叹，买燃油车的人群正在逐渐成为，罕见物种，作为一个资深的汽车喜好者，我对这个趋向也颇有感受，前段期间，我和一位开老款本田雅阁的铁杆燃油车粉丝好友一同踏上了川藏线自驾之旅，说瞎话…。

8月9日晚，西风奕派007增程版正式发表上市，推出一款全新的性能车型，200Air，售价为13.16万元，再加上此前曾经有多少钱的200Pro版本，售价15.96万元，同时西风奕派007纯电版关于性能车型方面也有必定调整，现有四款性能，售价区间为16.66，19.96万元，另外，西风奕派官网还对奕派007推出了多项购车礼遇，尤其以纯电…。

假设如今让你选一辆车，你是情愿置信丰田、公众这种合资传统车企，还是更情愿置信现实、问界和零跑这种造车新权利呢，它们之间的差距究竟有多大，哪种更值得选呢，这次小编就找到了一位资深凯美瑞车主，又带他体验了一把零跑全新C01，这两款车多少钱凑近，定位也差不多，一个是传统合资燃油车企的代表车型，而另一个在新权利外面雷同也体现不俗，那它们的详细…。

近十年来中国国产新动力电动汽车飞速开展，上流化、智能化路途日趋成熟，品牌价值与品牌影响力世界注目，在竞争强烈的国际市场，中国国产新动力电动汽车开拓了新的竞争赛道，并迅速成功了弯道超车，当天故事的主题是零跑汽车零跑汽车品牌logo零跑汽车成立于2015年，是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，近年来，零跑汽车一直坚持…。

提起增程式混动，很多人首先就会想到现实汽车，只管它不是增程式技术的发明者，但它却是增程式混动的践行者，从最早的现实ONE，到如今的现实L系列，现实汽车不时保持增程式混动的开展主张，李想自己更是不惜团体声誉，公收场所炮轰那些质疑，增程，的工程师们，都是一群臭搞技术的，毫无产品思想和用户思想，随着现实ONE和现实L系列的继续热卖，也算是给…。

从自行车王国到汽车大国，中国的出行形式在短短几十年间出现了天翻地覆的变动，记得小时刻，街道上自行车铃声此起彼伏，如今却是汽车喇叭声此起彼伏，这种变动不只表现了中国经济的下降，更反映了人们生存水平的优化，但是，选用一辆适宜自己的家用车却总是让人犯难，是由于选用太多，还是由于咱们对自己的需求不够了解，其实，选车就像选用人生伴侣，须要思考方…。