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在电动化汽车市场日益强烈的竞争环境中，合资车企与造车新权利之间的碰撞愈发有目共睹，随着干流合资车企电动化转型节拍的放慢，造车新权利面临着史无前例的市场生活压力，在这场没有硝yan的抗争中，谁更懂年轻人的心，成为了选择输赢的主要，当天，咱们将经过广汽本田e，NP1极湃1与小鹏P5的对比，来讨论这一话题，为生产者提供一份主观的购车参考，外观内…。

时下的新动力车市场，自主品牌占据干流，反观合资品牌的一众新动力车，往往给人一种性能低、多少钱贵的固有印象，但果然如此吗，合资品牌新动力车真的不行，当天就让广汽本田极湃2来打破成见吧，外观，陈腐的跨界格调广汽本田极湃2的外观设计驳回了e，NDesign一触未来理念，与传统的紧凑型SUV不同，其将轿车与SUV的设计长处融为一体，加之溜背式…。

奥迪2024，2025年新车战略与电动化转型近期，据牢靠信息起源泄漏，奥迪品牌方案在2024年及2025年间，陆续推出超越二十款新车，笼罩燃油、纯电以及插电式混合动力车型，联合先前的信息，咱们可以预感，到2024年底，奥迪Q2L与新款奥迪A3将会与消费者见面；而到了2025年，则将迎来全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L、RS6GT和新款R…。

雷克萨斯NXOvertrail，高性能与适用性兼备近期，雷克萨斯NX系列推出了其最新版本——Overtrail，这一更新不只为这款上流SUV削减了一抹更为粗犷的风采，同时也为谋求不同驾驶体验的生产者提供了新的选用，虽然这种格调上的转变或许对一些人来说并非首选，但从全体性能与适用性角度来看，这一改变无疑是值得赞赏的，Overtrail版…。

，日前，我们从相关渠道获悉，奥迪A6，e，tron车型将于7月31日正式发布，据了解，新车将基于PPE纯电平台打造，采用800V高压架构，定位中大型纯电旅行车，此前，奥迪A6，Avant，e，tron概念版在2022年广州车展亮相，未来量产版车型将会在长春工厂实现国产。

奥迪公司正在考虑重组其位于比利时布鲁塞尔的工厂，因此旗下中大型纯电SUV，Q8，E，tron将遭到提前停产的命运。

7月1日，广汽本田发布，蕴新智远，企业战略转型升级计划，计划以2025年实现交通事故零死亡为企业安全愿景，以2045年前，力争2040年，实现产品全生命周期碳中和为企业碳中和战略，以成为中国汽车行业生产经营效率领先的头部企业为战略目标，致力打造一个更智能、更绿色、更高效的广汽本田。

日前，奥迪宣布与微软合作通过，Azure，OpenAI服务，将于今年7月开始为大约200万辆汽车接入ChatGPT，以增强车辆的语音控制能力。

近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪e，tron，GT家族车型的官图，此次为中期改款车型，入门版车型命名为，S，e，tron，GT，，高性能版依旧为，RS，e，tron，GT，，并增加一款旗舰型号，RS，e，tron，GT，Performance，新车全系更换97kWh的电池组，并可选装主动式空气悬架，新车在海外的起售价为126000欧元，约合人民币98.05万元。

近日，在2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会，FCVC，2024，上，本田旗下插电式新型燃料电池汽车CR，V，e，FCEV正式在国内首发亮相，新车搭载由本田和通用汽车共同开发制造的新一代燃料电池系统，预计将在2024年内于日本和美国率先上市。