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翻新与据守，汽车市场的双轨开展之道在汽车行业的宽广幅员中，新脸孔始终涌现，爆款车型层出不穷，但这并不象征着市场对翻新和出色的谋求已到达饱和，实践上，能够延续发明出爆款乃至被市场常年认可为常青藤车型的车企，显得尤为宝贵且稀缺，打造出一款爆款车型，无疑是向培养出常青藤车型迈出的关键一步，这一环节不只须要深沉的技术底蕴、精准的市场洞察力和高…。

作为国际上游的第三方汽车质量评估平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及迷信的数据模型，推出，新车商品性评估，栏目，每月针对数款国际上市两年以内，行驶里程不超越5000公里的在售车型，经过客观数据和客观感触两大维度，由资深评测人员应用专业设施启动系统化的测试与评估，以片面展现和剖析国际汽车市场新车全体商品性水平现况，为生产者在选购车辆…。

坦率地说，在轿车和SUV这两个最大的市场，比亚迪曾经没有了对手，最大的应战其实就是自己，毕竟不是谁都能够成功每月销量在30万辆以上，比很多车企一年的销量还要高，既然在轿车和SUV市场曾经没有了对手，比亚迪人造不会就此止步，而是将眼光瞄向更多的细分市场，就比如MPV，从外表上看，比亚迪仿佛在MPV市场并没有掀起太微风浪，殊不知当下最煊赫…。

嘿，各位车友们，当天我们来聊聊一款最近让我眼前一亮的大家伙——全新福特锐界L，这车啊，简直就是为那些谋求大空间、高性能，又想要点奢侈感的家庭量身定制的，首先，说说这车的外观，那真是一个，大，字了得！五米的车长往那儿一摆，声势就足了三分，但你别看它大，设计师可是花了心理的，前脸驳回了福特最新的家族式设计，特意是ST，Line版本的鳞片状…。

最近通用汽车在中国市场中传出诸多谣言，再次成为言论焦点，据外媒报道，通用汽车将与协作同伴上汽个人商议，在未来缩小在中国的产能，同时会开启新一轮裁员，此外，通用汽车正在犹疑能否与上汽个人继续签署合资协议，双方的合资公司将在2027年到期，更让人异常的是，通用汽车或将把别克品牌发售给上汽，雪佛兰则分开中国市场，针对上述信息，上汽通用新总经…。

在这个各种定语销量冠军满天飞的时代，终端销量无疑是最实在的数据，最新数据，7月大型MPV终端销量，别克GL8以8942辆的效果夺冠，丰田赛那、腾势D9则区分以8350辆和8300辆分列第二、三位，这份数据为谁是大型MPV市场销量冠军做出了威望裁定，同时也让拿，批发量数据第一，营销的含金量大打折扣，主观地说，未，加电，的别克GL8确实遭…。

作为一个VAN喜好者，我是真青睐十五年前的那个时代啊，在那个年代里，有很多奇奇异怪但很无心思的VAN或许MPV，比如可以越野的三菱得利卡、露营神器公众T系列、可以让你在车内生存的福特全顺以及高速客运黄金之车——依维柯自得，在当天，还存在，无心思，的VAN或许MPV吗，道歉，真的不好找，别克GL8PHEV、腾势D9、魏牌平地、极氪009…。

2024款库斯途，中大型MPV市场新标杆在刚刚完结的2024成都国内汽车展览会上，咱们见证了北京现代的最新力作——2024款库斯途的世界首秀，这款备受等候的中大型MPV不只在设计言语上启动了片面改造，更是在性能与乘坐体验方面成功了清楚优化，接上去，让咱们一同深化解析这款新车的共同魅力，首先，从外观设计来看，2024款库斯途驳回了愈加动…。

2024年成都车展上比亚迪王朝网首款MPV夏首发亮相，面对这款车我有两个不懂，我想也是大局部人特意关心的疑问，第一它跟腾势D9的轮廓特意像，那它究竟是不是王朝版的，腾势D9，呢，第二个疑问，比亚迪夏大略会是一个什么样的价位，它的存无理当是和腾势D9合力绞杀别克GL8，但有没有或许影响到腾势D9的销量，先看看比亚迪夏的外观，前脸局部倒梯…。

别克新款昂科威Plus的更多消息现已披露，作为别克的王牌车型，新款昂科威Plus堪称是备受等候，上方咱们就来具体聊聊，新款昂科威Plus运用了别克PUREDesign纯正设计理念，前脸的亮点是格栅和大灯组的设计，格栅为大嘴式，搭配别克全新的，盾牌，LOGO，两侧是锐利的大灯组，还有两侧的LED自顺应矩阵大灯，驳回了分体式设计，全体看起…。