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不知道大家还记不记得玛莎拉蒂在2004年和2005年这一期间内推出的一款超级跑车“MC12”。要知道在当年这款超跑可以说是最快也是最昂贵的GT道路赛车。

忘了从什么时候起，长城汽车开始宣布不在制造轿车、MPV等，全部聚焦SUV、皮卡，这可把一种合资车企高兴坏了，要知道当年的长城轿车还是非常有竞争力的，就比如很多人比较熟悉的长城C30轿车，如今已经十年时间了，依然是老当益壮，据车主介绍，虽然是台二手车，却从来没有大修过，平时都是正常保养。

五菱宏光作为宇宙级神车，已成为车界不可回避的车型。而五菱旗下的微型面包车–五菱之光，虽然也基本称霸微面界，但却被遮掩在宏光大哥的光环之下。

在大众桑塔纳处于国内市场主流家用车型时代，起亚旗下的紧凑型轿车赛拉图，整体的知名度和认可度也比较高，在家用轿车市场有着一定的竞争力，后期起亚旗下的K系列车型陆续登场，起亚赛拉图选择了退出国内市场，而当下全新的2022款起亚赛拉图正式亮相，以全新的面貌正式回归，采用了家族式经典的流行设计语言，并且匹配了全新的1.6T涡轮增压和2.0升自然吸气发动机，同时提供了两厢和三厢两个版本车型，非常符合当下整体的流行趋势。

5月11日，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的外观效果图。新车何时发布还不好说，乐观估计也要等到今年下半年才有准信，喜欢马自达的小伙伴不妨期待一下。

硬派越野车很多时候都给人一种四驱系统强悍，但配置简陋内饰差的印象，包括经典的普拉多以及日产途乐等车型，几乎无不如此。四五十万级别的车型里面都填充硬塑料，以至于许多途乐车主提车后第一时间就是按照英菲尼迪QX80改内饰。但有一台40万级别的国产硬派越野就打破了这一固有印象，这就是北京BJ80，本期以BJ80 2020款3.0T自动珠峰版为例，来解读一下这台车。

新年伊始，各个公司都已如雨后春笋般拔地而起，很多款新型的车辆都走向了人们的眼前。就比如一汽森雅R8带来了四款新型的车辆，售价也很便宜，在八万左右。此次的一汽森雅R8有了哪些改变呢？我们一起来看看。一汽森雅R8最主要的改变在于内饰和外观上的创新，并且在配置上和内部的使用材料上也有了一定的变化，变得更加高级了，更加有质量了。

上来就给飞度一个下马威！全新一代的日产骊威正式亮相，轴距达到了2.75米，空间不输本田思域，当下国内市场主流的紧凑型轿车，轴距基本在2.7米到2.8米之间，而2.75米的轴距已经非常具有竞争力，日产骊威作为与本田飞度同级别的车型，当下全新的版本整体的尺寸大幅度增长，所以对于本田飞度来说压力非常大，同时日产骊威匹配了全新的7座布局，2+3+2的布局能够满足更大的用车需求，对于年轻人来说用于居家用车，还是完全没有问题。

这个世界上有一种车，它会让我们这种汽车编辑感到自己有点多余的感觉，例如，丰田凯美瑞。为什么我会这么说呢，就好比有人问我丰田凯美瑞怎么样？想买它，我只能回答你说它的外观很好看、配置也很丰富、油耗也很低也很好开，这不是废话吗还用你来说可是事实就是这样，下面就聊一聊好评不断的丰田凯美瑞。