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三菱汽车(中国)高层考察奥动上海研发制造基地

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日期:2021/6/18 8:17:08

6月16日,上海。三菱汽车(中国)管理有限公司董事长兼总经理安田成雄,副总经理吉冈康文等高层一行考察奥动新能源上海临港研发制造基地。奥动新能源副总裁兼研发中心主任于新瑞,品牌与公共事务中心总经理兼华东大区总经理黄春华等出席交流。

 

三菱汽车(中国)高层考察奥动上海


双方就中国换电相关政策以及奥动的换电模式实践、换电技术领先性、换电模式优势、电池运营与维保服务、各大城市换电站网点规划布局及运营情况等话题深入交流。

奥动新能源副总裁兼研发中心主任于新瑞表示:奥动新能源与各地方政府、各大车企、电池行业公司的业务合作已经取得较好成果,换电模式让新能源车辆节高效补能并提升用户体验感,对城市公共出行运力运效、企业运营效益、社会服务等方面都带来显著价值。

三菱汽车(中国)公司董事长兼总经理安田成雄介绍了三菱汽车在新能源造车历史及优势,并就奥动换电的商业模型、安全措施、技术路线等内容进一步沟通。安田成雄表示:中国各大城市发展换电模式已取得斐然成绩,三菱汽车总部已在探讨日本市场开展换电业务的可行性。日本土地资源稀缺,如何更高效、集约地解决新能源汽车的出行补能问题亦是棘手问题。而换电模式已经通过实践验证,换电对资源集约化与生态共享化贡献巨大价值。每辆电动汽车的充电面积为12平方米,奥动换电站仅需150平方米便可服务1000辆出租车、网约车5000辆私家车,大大节约了土地资源。

奥动作为全球换电模式开创与引领者,近期受到海外媒体的热切关注。此前《人民日报》(海外版)、日本放送协会(简称“NHK”)、日本东京放送(简称“TBS”)等均对奥动换电模式进行深度报道。媒体大多认为,换电是一种更为高效和快捷的补能方式,目前中国大陆的政策与市场均为利好奥动的共享换电模式。

对于此次三菱汽车(中国)公司高层考察奥动上海研发制造基地,安田成雄表示:以此次考察为起点,三菱汽车(中国)与奥动将继续深化交流,进一步了解换电模式,展望双方的合作前景。

奥动新能源深耕换电已有21个年头,自2000年起,奥动一直专注新能源汽车换电技术研发及换电站网络商业运营,拥有超过2000项全球换电专利技术,已实现多品牌车型共享20秒极速换电,每车换电服务全程仅需1分钟。与奥动已达成合作的国内主流车企超过14家,双方共同开发换电车型超过22款。预计到2025年,奥动将在全国运营10000座换电站,为1000万辆以上新能源汽车提供换电服务。 

奥动,换出一片蓝天。


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